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某次她與同事竟被要求跪在地上用菜瓜布刷一樓地板，少說有50坪以上！她問老闆娘，為什麼不能先用吸塵器在用拖把，老闆娘只說「不夠乾淨」。於是兩人一人一棟，跟阿信一樣刷地板，遇到家具都要移開！老闆娘還會衝進來說你們動作很慢，令她很想丟下布，對老闆娘破口大罵，當然最後忍住了。刷完後她的腰劇烈疼痛，回家還請小孩幫忙冰敷。
最後一項令她震驚的事件，是她與同事一起打掃老闆娘房間，竟看到廁所內的馬桶，有一坨黃金，看起來不像是水力太弱，沖不下去。
幸好兩人很快無線跳蛋怎麼用地便出來自立門戶，可以遠離那個老闆娘了。網友只說「恭喜」並希望未來老闆娘能夠善待員工。
▲廁所示意圖。（圖／pixabay）
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直升機墜河索賠 業者律師卸責乘客
今年3月東河發生一架觀光直升機墜河、導致機上四名乘客全部喪生的事件，索賠訴訟正在進行，代表該直升機公司的律師表示，這起悲劇是由其中一名受害人造成。
「紐約郵報」報導，Airbus Helicopters的律師梅利夫(Thomas M. Mealiffe)在新近呈交的法庭文件中說，乘客卡迪根(Trevor Norris Cadigan)自願承擔「無門」飛行的風險，同時明白被安全帶束縛、不能輕易脫身。
梅利夫說，原告的索賠愛愛椅應被禁止，或減少到一定程度，任何賠償應不包括原本可以合理和謹慎地避免的損失。
26歲受害人卡迪根的家人控告該直升機公司及機師，後者是這次事件的唯一生還者。
卡迪根和同伴被安全帶緊綁在座位上，進行敞開機門的觀光飛行，這種方式可以讓人沿途拍攝令人驚嘆的照片。事發時，他們頭朝下腳朝上地被困在機艙，無法掙脫束縛。
卡迪根家人的律師羅布(Gary Robb)在受訪時說：「我們只能想像他生命的最後時刻是怎麼樣，他不能擺脫捆綁，(在水中)掙扎著要呼吸。」
他的家人在曼哈頓最高法院提起責任索賠訴訟，稱被告未能提供「適當和安全的飛機和飛行服務」。
羅布抨擊Airbus Helicopters的回應。他說：「毫無疑問，在當時的情況，任何人都不會冒著被淹死的風險坐該直升機。」
他仍在等候聯邦航空管理局(FAA)的墜機事件報告。
但在今年3月，FAA通知直升機運營商，暫停「無門」飛行，及「迫切留意使用安全帶」。
羅布說，他懷疑梅利夫將把責任歸咎於受害人，並預測這種策略只會「適得其反」。
他希望這起官司能促使直升機公司終止「無門」飛行。
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